2022年12月1日，陕北地区寒风凛冽，一辆重型货车行驶过定边段辖区244国道时，在路面留下了一道深深的划痕。这道划痕开启了定边公路段长达两年半的维权之路。

2025年6月16日，随着最后一笔路产损坏赔偿费缴入非税收入专户，这起路损案件画上句号。从2024年9月27日定边县人民法院作出一审裁定，再到2025年2月27日榆林市中级人民法院维持原判的终审裁定，最终当事方将976553元路产损坏赔偿费全额上缴。

当时事故发生后，定边公路段路产保护人员第一时间赶赴现场。他们面对的不仅是路面上的划痕，还有路基、排水设施等多处受损。与以往不同，这次工作人员进行了系统化、专业化的取证工作。他们详细记录现场状况，对划痕深度、长度进行精密测量，并拍摄全景及细节照片固定证据。“过去我们对路损评估往往凭经验估算，但这次我们借鉴了凤翔公路段的成功经验，邀请专业机构进行第三方检测评估。”定边公路段一位参与案件的工作人员透露。专业评估报告成为后续诉讼的关键证据，为索赔提供了科学依据。

2023年底，定边公路段正式向定边县人民法院提起诉讼。在案件审理过程中，当事人对赔偿金额存在较大分歧，双方各执一词。此时，定边公路段积累的完整证据链发挥了关键作用。从现场照片到专业评估报告，从养护记录到修复预算，形成了环环相扣的证据体系。路产保护人员准备了详尽的诉讼材料：民事起诉状、身份证明材料、营业执照副本、专业机构出具的损失评估报告等。2024年9月27日，定边法院作出一审裁定，判定被告方需承担共计1055816元。这一判决金额创下当地路产损害赔偿的新纪录。当事人不服一审判决，于2024年11月7日向榆林市中级人民法院提起上诉。2025年2月27日，榆林中院作出了维持原判的终审裁定，为这场持续两年多的维权诉讼画上了句号。

这起案件的成功解决，体现了依法维护公共资产的精神。面对路产损失，定边公路段没有采取简单化的处理方式，而是坚定选择法律途径。“过去处理路损案件，我们常常因为诉讼周期长、成本高而选择妥协。这个案例证明，只要有充分证据和专业评估，法律会给出公正裁决。”定边公路段路政中队中队长付海斌表示。公路人守护的不只是路面，更是法治社会下公共资产的尊严。