“修桥补路是积德行善的事情，所以我健康、快乐、长寿”88岁，精神矍铄、嗓门洪亮的老人姚仰民如是说。
1933年2月出生的姚仰民老人，是陕西省横山区艾好峁乡房则鄢村人。老人1948年10月加入中国人民解放军。 1949年曾参加解放榆林城战斗。新中国成立后不久，1952年6月22日作为志愿军战士参加抗美援朝战争，担负援朝部队坦克师后勤汽车维修任务。1954年6月停战回国。1957年在洛阳坦克师预备学校学习。
1958年他被分配横山养路段成了一名养路工人。从修桥补路做起一干就是25年。直到1983年退休。姚仰民老人退休后儿子接过父亲手中的镐掀，也传承了父亲兢兢业业干一行爱一行的优良传统。如今，老人的孙子又选择了养护工用无悔青春演绎着第三代养路人对公路的忠诚。
2020年11月21日，我们采访了老人，88岁的他，提起过去的事情，仍然兴致昂然，向我们如数家珍地细说当年。
抗美援朝保家卫国
1952年6月22日，当时年仅19岁的姚仰民老人跟随所在部队到达朝鲜战场，开始了抗美援朝浴血生涯。他说，他从事汽车修理任务，当时志愿军战士没有厂房，设备，只能露天作业，他们冒着美军飞机空袭的危险，把战场上被美军炸坏的汽车修好，并及时送往前线。所幸的是，朝鲜战场属于山区，遍布的高大树木，山洞使他们占有了很大的地理优势。美国军队先进的武器和飞机在爱国热情高涨的朝鲜人民和一腔热血的中国人民志愿军面前没有了优势。而临危不惧的他，每次都能完成修车任务。1954年离开朝鲜时，获得了中国人民赴朝鲜慰问团赠送的“抗美援朝”纪念章一枚。老人经过朝鲜战场经历，更加努力了，一直以坚强的态度对待工作和生活。多少年了，老人一直用手绢把纪念章包裹的严严实实，有时也会拿出来看看，遥忆当年，很多人和事依然如同昨天发生的一样，那样真切地在眼前闪烁着，挥之不去。
山区养路默默奉献
1976年老人从部队转业来到横山县养路段当上了一名养路工。主要养护横山境内通县公路，那时公路路况差，大部分路段只能做到“晴通雨阻”。路上车也不多，基本都是货车，养护公路都是砂砾路，养路工的养护工具只有铁锨、洋镐、全段只有2辆手扶拖拉机。他们每天的工作就是上路填坑，边沟里除草。但每个道班都有两台手推架子车，每天路上拣到的杂物，水沟清理的杂草便用架子车拉。只是路况太差，坑大如斗，每天不停的填坑但车走起来依然颠簸难行。印象最深的是砸石子，一锤锤砸下去，碎石子飞得到处都是，常常要眯了眼睛以免碎石子崩到眼睛里，一天下来，胳膊常常累的快抬不起来了，身上沾满了石子和灰尘。晚上休息一天，第二天又生龙活虎的干起来了。砸好的石子堆放在料场，用做处理路基所用。砂砾路面所用的砂砾料都是用筛子筛选后铺到路面上的。但那时候的砂砾路面平整度可以跟现在的沥青路面相媲美。那些年养路工作虽然艰苦，但每天的日子忙碌而充实，辛劳而快乐。鉴于养路工作业务突出，老人后来当选了养路队长、横山县养路段革委会副主任、副段长、党支部书记。一干就是25年，直到1983年退休。
观今怀古感慨无限
老人退休后，虽然落叶归根回到老家。但是在横山那些与路为伴的日子，那些修路养路的日子，那些虽然艰苦然而乐在其中的日子，常常让他为之怀念。不久前在孩子们的陪同下，老人故地重游，在车上看到曾经修的桥和路，曾经养护的路段，特别是公路桥梁，公路两边的防撞护栏、波形梁等安防设施，老人感慨万分的说；现在变化真是太大了！那时横山通县公路路况差，有的路段一面是深沟，所有车辆通过时都是如薄冰般万分小心。因为没有安防设施。一到雨雪天气，很多车辆都不敢上路的。现在的路，不仅仅是舒适、安全，且站在观景台上，可以眺望远处的风景，可以暂时放松疲惫的身心，而路边的绿化带，遍布的花草等等，使路本事也成为一道靓丽的风景。与过去相比，真是不可同日而语了。但老人依然怀念那些枪林弹雨的岁月，想念回味那些艰苦的修路养路生涯。提起一家三代公路人，他说，无论过去和现在。虽然路况大不相同，但公路人筑路、养路、护路、爱路的情怀永不会变，并将一代又一代地传承下去，以让更多的人们走上通向幸福的康庄大道。
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