他，是沿黄路的一名养路工人，黝黑的脸庞、粗糙的皮肤，一件橙色的马甲、一顶安全帽、一辆三轮车、一把铁锹、一把扫帚是他的标配。盛夏的七八月，是当地的雨季，沿黄路本身地质不好，高危边坡又多，容易塌方，加上沿线岔路多，淤泥污染路面和堵塞边沟是经常的事，为了保障道路安全、畅通、干净，每天清晨他都早早的上路巡查，清理边沟、碎落台、路面落石，遇到雨水过后，一天能把那小三轮倒三四回，有时候落石太大，为了少增加机械出动量，他就用锤头破成小块，再一块一块的搬，经常看见他汗流浃背，渗出那黄马甲；有些地段路面常有窝水，他就想办法、找对策，怎样把水送出去。他经常说，养路看似是苦力活，实际上也得巧干活，得有思路、有方法，不能蛮干。
他，是公路段生产股的股长，作为主要负责生产的负责人，他总是得身先士卒活跃在养护第一线，掌握道路实时运营情况，尤其是恶劣天气过后，他总是第一时间赶赴现场，查看道路情况，指导养路工人做好清障排险工作。他说要做好养路公路，就要先做好巡查工作，要根据气候季节变化，提前做好各项养护工作，才能及时发现问题，及时安排处理存在的问题，把影响畅通的状况解决在萌芽状态。
他，是公路段的书记，爽朗的性格和一丝不苟的工作态度是他的标签，大家都亲切的叫他“老乔”。负责段党建工作和沿黄观光路总体管养工作的他，不仅在思想上教导大家要不忘初心、牢记使命，积极向党组织靠近，要做一个爱党、护党的好同志，在养护工作上，也总是以身作则，多少个夜里冒雨和养护工人一起在塌方和危险路段放置警示标识，多少个夏日顶着炎炎烈日巡查道路、指挥机械排险清障，又有多少个冬日顶着风寒和大家一起除雪融冰，他总说要和同志们一起干，要亲力亲为才能把养路工作做好；另一方面，他还教育我们要加强感情投资，公路沿线乡镇居民较多，很多房屋与公路紧挨，路边乱堆乱站现象多，因为都是农民，光讲法律、讲规范有时候效果并不好，应该多与公路沿线各乡镇、村委、村民沟通，增进情感，要动之以情、晓之以礼，这样才能水到渠成。养路人与用路人关系的融洽，毅然是这沿黄观光路上另一道美丽风景。
他，是公路段的段长，从事公路养护工作近二十余年，从最基层的道班养路工人干起，一步一个脚印走过来。担任段长七年来，他正派、务实和清廉的作风给大家留下了深刻的印象，用他自己的话说，我们都是从最基层一步步干上来的，深知养路工作的辛苦和肩负的责任，我们既然做了这份工作，就要对得起党和群众的信任。为了工作，常年离家，即使只有100多公里的里程，也只能在周末回一趟家，把大部分的时间和精力都奉献给了交通事业。他，把单位当家，把单位的事当做家事，把同事当做家人和朋友，在工作上对大家严厉，但生活上对下属却关心、爱护。
他，他，他们，都是公路养护各种岗位的人，有领导，有员工，有一线工作人员，他们都在自己的岗位上坚守，勤勤恳恳，尽心尽力做好自己的本职工作，他们热爱自己岗位和事业，我认为他们就是最美交通人。
交通是发展之源，它承载着经济的进步和时代的变迁。在交通运输行业，在任何岗位任何职位上，只要他们有一份爱岗敬业的工作态度和甘于奉献的精神，也许他们没有多么大的作为，也许他们就是个平平凡凡的铺路石，但是我认为他们都是最美丽的交通人。
让我们以感恩的心，感谢在每一位在平凡岗位上奋斗的人们，正因为有了他们，才有了“畅、安、舒、洁、美”的交通环境，才有了通向未来的大道坦途！
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